A 250
Dual é um projeto brasileiro. Uma naked arrojada e diferenciada,
por todo o seu conjunto. Chassi, motor bicilindrico OHC (Over Head
Camshaft), suspensão dianteira invertida e traseira monoshock
com amortecedor regulável, freios duplos a disco na dianteira
e disco na traseira, sendo ambos com pinça de dois pistões,
assento, semi guidões e rodas aro 17" com pneus esportivos.
Todos são componentes desenvolvidos exclusivamente pela Kahena!
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ESPECIFICAÇÕES
TÉCNICAS KAHENA 250 DUAL
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| Comprimento
Total |
2210mm
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| Largura
Total |
860mm
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| Altura
Total |
1260mm
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| Distância
entre os eixos |
1390mm
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| Peso
Seco |
157Kg
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| Tanque
de Combustível |
15
Litros
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| Reserva
do Tanque de Combustível |
2,5 Litros
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| Suspensão
Dianteira |
Hidráulica
Invertida
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| Suspensão
Traseira |
Monoshock
Regulagem Rosca
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| Cáster/Trail
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23º
30'
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| Pneu
Dianteiro / Roda em Alumínio |
110/70
- 17"
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| Pneu
Traseiro / Roda em Alumínio |
140/70
- 17"
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| Freio
Dianteiro |
2
Discos 276mm - Pinça Dupla
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| Freio
Traseiro |
1
Disco 240mm - Pinça Dupla
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| Lâmpada
do Farol (alto e baixo) |
Halógena
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| Carga
Máxima |
150 Kg
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| Tipo
do Motor |
2
cilindros, 4 tempos, refrigerado a ar
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| Característica
do Motor OHC(Over Head Camshaft) |
Comando
no cabeçote por corrente
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| Potência
Máxima |
19,8cv
a 8400 rpm
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| Relação
de Compressão |
9.4:1
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| Torque
Máximo |
17.9
N.m / 6200 rpm – 1,84 kgf.m / 6200 rpm
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| Rotação
de Marcha Lenta |
1500
± 100 rpm
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| Diâmetro
x Curso (mm) |
53
x 53
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| Sistema
de Partida |
Elétrica
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| Câmbio
/ Transmissão |
5 Marchas / Corrente
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| Embreagem
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Multidisco
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| Bateria
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12V
7Ah
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| Sistema
de Ignição |
C.D.I.
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| Alarme |
Sim
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100%
das Peças de Reposição Garantidas!
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